Снижение в особенности затронуло отгрузки из Индонезии, США, Австралии и Колумбии
Морские поставки угля в Китай в 2025 году сократились на 10% на фоне роста внутреннего предложения и ослабления спроса со стороны металлургии и электроэнергетики, говорится в опубликованном 14 января обзоре международной судоходной ассоциации BIMCO.
Как отметил менеджер по анализу судоходства BIMCO Филипе Гувейя, снижение «в особенности затронуло отгрузки из Индонезии, США, Австралии и Колумбии».
В BIMCO отмечают, что Китай остается крупнейшим в мире импортером угля и направлением для 28% мировых морских поставок этого топлива. Эти перевозки формируют около 4% мирового спроса на перевозки сухих навалочных грузов в тонно-милях. Из общего объема морских поставок угля в Китай 87% приходится на энергетический уголь, используемый для выработки электроэнергии, и 13% — на коксующийся уголь для металлургии.
Снижение объемов поставок в Китай оказало давление на рынок сухих навалочных перевозок, указывает BIMCO. Спрос в тонно-милях на перевозку угля в направлении Китая сократился на 21%, при этом средняя дальность рейсов уменьшилась из-за резкого падения поставок из США и Колумбии на фоне ценовой конкуренции со стороны азиатских поставщиков. Дополнительным фактором стало «повышение пошлин на американский уголь, что еще больше сдержало закупки», говорится в обзоре.
В BIMCO также ссылаются на оценки Международного энергетического агентства, согласно которым спрос на уголь в Китае в 2025–2027 годах снизится на 1%, тогда как установленная мощность возобновляемых источников энергии в 2025–2030 годах почти утроится и сможет покрыть рост потребления электроэнергии. Одновременно, по прогнозу Всемирной ассоциации стали, спрос на сталь в Китае в 2026 году сократится на 1%.
Со стороны предложения, по оценке МЭА, добыча угля в Китае в 2025–2027 годах снизится на 4% после профицитного 2025 года, который привел к давлению на цены и росту запасов. В целом импорт угля в страну, как ожидается, сократится на 8%, что может привести к дальнейшему снижению морских поставок, отмечает BIMCO.
BIMCO (Baltic and International Maritime Council) — международная судоходная ассоциация, объединяющая около 2,1 тыс. компаний из более чем 120 стран. По данным организации, ее участники контролируют порядка двух третей мирового торгового флота.
https://portnews.ru/news/386758/
