Компания Eurasia Energies готовит тестовую поставку 11–12 тыс. тонн монгольского коксующегося угля в Индию через порты Дальнего Востока РФ, чтобы проверить работоспособность этого маршрута, пишет Коммерсантъ.
Эксперты полагают, что серьезным препятствием к его масштабированию станут инфраструктурные ограничения на загруженном Восточном полигоне. Прямой угрозы российскому экспорту сейчас нет, так как пробная партия составляет менее 0,02% рынка на фоне импорта Индии в 66,3 млн тонн, однако при росте объемов Монголия станет ценовым конкурентом для отечественных угольщиков, особенно для Кузбасса.
Трейдинговая компания Eurasia Energies Pvt Ltd начала подготовку к поставке тестовой партии 11–12 тыс. тонн монгольского коксующегося угля в Индию, следует из материалов BigMint. Сырье уже проходит техническую оценку на одном из металлургических предприятий страны. Одновременно компания оценивает жизнеспособность нового логистического коридора Монголия—Россия—Индия. 2 сентября Eurasia Energies официально обратилась в посольство Монголии в Нью-Дели за содействием в координации действий с профильными железнодорожными и транспортными ведомствами обеих стран для реализации пробной поставки, указано в материалах BigMint.
Предполагается, что уголь будет перевезен через Россию в один из портов Дальнего Востока — либо во Владивосток, либо в Восточный порт (Находка). В угольных терминалах этих портов “Ъ” либо не ответили, либо сказали, что по вопросу этой поставки к ним не обращались. Далее уголь отправится в Индию морем.
Младший директор по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА» Олег Емельченков отмечает теоретическую рентабельность такого маршрута благодаря высокой базовой стоимости сырья, способной покрыть дорогой транзит. Однако он указывает на инфраструктурные ограничения Восточного полигона, который работает на пределе провозной способности.
