Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года
На специализированном угольном терминале «Остерра» (прежнее название «Дальтрансуголь», входит в группу компаний «Портовый Альянс») завершилось строительство второго защитного экрана высотой 25 м и протяженностью 822 м. Объект планируется ввести в эксплуатацию в марте 2026 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Новый объект должен предотвращать попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления составит 76,5%.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций — 1,5 тыс. тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тыс. перфорированных панелей, которые снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. «Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки», — подчеркивается в сообщении.
Начальник отдела капитального строительства порта «Остерра» Диана Калабина:
— Этот ветрозащитный экран почти с 9-этажный дом. Для нас это был вызов: такая высота требует особой устойчивости. Конструкторы учли все ветровые нагрузки. Прочность придает фундамент глубиной 7 м. Сейчас готовим документы к вводу объекта в эксплуатацию. Проделана огромная работа, и результат того стоит — экран надежно защитит акваторию и поселок Токи.
Отмечается, что второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 км. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность — 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027–2028 годы.
«Остерра» последовательно реализует комплекс мер по снижению воздействия на окружающую среду, и ветрозащитный экран — ключевое звено этой системы. Для защиты акватории и поселка Токи на терминале на всех этапах перегрузки угля уже применяются все наилучшие возможные системы пылеподавления: на стакерах-реклаймерах, конвейерных лентах, судопогрузочных машинах, а также аспирационные системы и брикетирование угольной пыли», — добавляется в сообщении.
