Группа «ОТЭКО» (крупнейший инвестор инфраструктуры морского порта Тамань) по итогам 2025 года отгрузила более 25 млн тонн грузов, сообщили «Интерфаксу» в компании.
«ОТЭКО» — оператор двух морских терминалов в порту Тамань, навалочного и наливного. По итогам 2025 года терминалы «ОТЭКО» перевалили на суда более 25 млн тонн грузов, это 14% всего экспортного грузооборота Азово-Черноморского бассейна за период. По сравнению с 2024 годом рост перевалки составил 23%», — сообщили в компании.
В том числе, объем перевалки угля в прошлом году увеличился более чем на 5 млн тонн. Как сообщалось, в 2024 году было перевалено 12 млн тонн угля, таким образом, в 2025 году показатель вырос в 1,4 раза.
«Диверсификация грузовой базы позволила расширить географию поставок через терминалы «ОТЭКО», при этом ключевыми импортерами по-прежнему остаются Турция, Китай и Индия», — добавили в группе.
В прошлом году компания расширила номенклатуру переваливаемых грузов, начав экспорт железорудного сырья (ЖРС) и минеральных удобрений. Суммарно за неполный 2025 год было перевалено 3 млн тонн.
«Терминал навалочных грузов впервые в своей истории достиг загрузки по всем предусмотренным проектом номенклатурам, включая уголь, кокс, серу, железорудные окатыши, железорудный концентрат и минеральные удобрения», — отметили в компании.
Новая специализированная линия по перевалке минудобрений рассчитана на работу с различными видами этой продукции и погрузку судов с большим дедвейтом. Проектная мощность — 5 млн тонн в год.
«Там идет активное развитие металлургии и сельского хозяйства. Основные минеральные удобрения, планируемые к перевалке на терминале — карбамид, нитроаммофоска, сульфат аммония, MAP (моноаммонийфосфат), DAP (диаммонийфосфат) и другие. Это наиболее востребованные виды удобрений, которые увеличивают урожайность и устойчивость сельскохозяйственных культур», — пояснили в «ОТЭКО».
В прошлом году компания ввела пункт отцепочного ремонта грузовых вагонов, внедрила систему автоматического входного контроля геометрии вагонов на основе компьютерного зрения. Кроме того, проведенная оптимизация портовой логистики позволила довести уровень маршрутизации железнодорожного транспорта до более 80% — большинство порожних железнодорожных составов отправляются напрямую на станции загрузки, без промежуточных пересортировок.
В 2026 году «ОТЭКО» планирует продолжить развивать Таманский портово-индустриальный кластер и реализовывать возможности для дальнейшей диверсификации грузовой базы.
«ОТЭКО» — крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру на юге России, развивающий стивидорный бизнес по нескольким направлениям: перевалка навалочных грузов, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также нефтепродуктов и СУГ. Терминал по перевалке навалочных грузов имеет проектную мощность 70 млн тонн в год, в том числе 50 млн тонн угля.
В настоящее время «ОТЭКО» реализует комплексную программу развития, в том числе осуществляет проекты увеличения мощностей Таманского терминала навалочных грузов.
