С января по май 2026 года угольный терминал «Остерра» в Хабаровском крае принял и разгрузил 132,8 тыс. вагонов — на 34% больше, чем за тот же период годом ранее. Среднесуточный темп вырос с 829 до 1107 вагонов.
«Остерра» — ведущий по объёмам терминал «Портового Альянса»: за пять месяцев он обеспечил основной вклад в совокупный объём по группе — 241 тыс. вагонов и плюс 8% год к году при среднесуточной обработке 1606 вагонов в среднем.
В компании рост на дальневосточном направлении объясняют сменой логики работы с подвижным составом. От реактивной схемы, при которой задержки и сбои в подаче приходится разбирать постфактум, группа перешла к упреждающему планированию: графики прихода составов и обработки судов синхронизируют заранее, без зазоров между прибытием состава и началом его выгрузки.
Единого норматива выгрузки в группе больше нет — режим работы выстраивают под каждую площадку отдельно.
«Холдинг отказался от шаблонных логистических решений: для каждого порта и терминала разрабатывается индивидуальный путевой регламент, учитывающий конфигурацию подходов, маневровую специфику и особенности фронтов выгрузки. Все параметры — от графиков подачи составов до точного разграничения зон ответственности — фиксируются в персональных технологических инструкциях, которые регулярно пересматриваются под текущие условия рынка», — пояснила заместитель начальника Управления по технологической организации перевозок и развитию железнодорожного комплекса Светлана Голышева.
В порту «Остерра» работа организована совместно с железной дорогой и операторами вагонов. Маневры на путях необщего пользования расписаны до отдельных движений составов — за счёт этого сокращается простой специализированного парка и ускоряется его оборот на сети РЖД.
Малый порт в Находке — второй дальневосточный актив группы — удержал показатели на стабильном уровне: 20,2 тыс. вагонов за период и небольшой прирост среднесуточной нормы со 166 до 169.
Напомним, группа компаний «Портовый Альянс» работает в Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах. Основная номенклатура холдинга — минеральные удобрения и энергетический уголь, совокупная мощность активов превышает 80 млн тонн грузов в год.
