Во второй половине дня 10 июля г-н Нго Хоанг Нган, председатель правления Вьетнамской группы угольной и минеральной промышленности, проинспектировал ход реализации инвестиционного проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Нуи Бео – Ха Ту – перерабатывающего центра – Ланг Кхань.
Система конвейерных лент для транспортировки угля из Нуи Бео – Ха Ту – Перерабатывающего центра – Ланг Кхань способствует снижению пыли и шума, а также повышению эффективности транспортировки угля.
Проект системы конвейерной транспортировки угля из шахты в порт имеет общий объем инвестиций более 761 миллиарда донгов и реализуется компанией Hon Gai Coal Sorting Company — TKV. Проект включает в себя 4 конвейерные линии общей протяженностью около 8,9 км; пропускная способность от 1,8 до 4,2 миллионов тонн угля в год, соединяющие шахту Нуи Бео, через шахту Ха Ту, зону концентрированного хранения угля на уровне +55 с портом Ланг Кхань.
После завершения строительства система будет транспортировать весь товарный уголь с шахт Нуи Бео, Ха Ту и некоторых шахт в районе Хон Гай на централизованное хранилище угля, откуда он будет доставлен в порт Ланг Кхань для потребления. Конвейерные ленты спроектированы как замкнутый контур, способствующий синхронизации добычи, переработки, транспортировки и потребления угля; постепенно заменяя автомобильный транспорт, снижая пыль и шум, а также ограничивая воздействие на окружающую среду.
Товарищ Нго Хоанг Нган, председатель совета директоров Вьетнамской группы угольной и минеральной промышленности, и делегация провели полевую инспекцию системы конвейерных лент.
После проведения инспекции на месте и ознакомления с отчетами о ходе работ товарищ Нго Хоанг Нган обратился к угольной компании Hon Gai с просьбой призвать подрядчиков к концентрации рабочей силы и техники, ускорению темпов строительства и стремлению завершить весь проект к августу 2026 года. При этом необходимо обеспечить безопасность труда, порядок и строгий контроль за использованием угольных ресурсов, а также охрану окружающей среды. Ранний ввод проекта в эксплуатацию позволит улучшить транспортные возможности, повысить эффективность использования угля и будет способствовать достижению целевых показателей роста Вьетнамской группы угольной и минеральной промышленности.
https://www.vietnam.vn/ru/day-nhanh-tien-do-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-hon-761-ty-dong
